В настоящее время компания «Центр стратегической конкурентоспособности «Союз машиностроителей» реализует на территории ОЭЗ «Ульяновск» проект по производству поковок из инструментальных сталей, применяемых для изготовления штампов, литьевых форм и их оснастки.
Накануне нового года компания завезла на территорию ОЭЗ «Ульяновск» и ввела в эксплуатацию ленточнопильный станок. Оборудование для обработки немецкой стали разместили в арендуемом резидентом производственном помещении индустриального парка «Платформа». Этот станок рассчитан для самых крупногабаритных поковок размером до 1500 х 1000 мм и весом свыше 20 тонн и на данный момент является самым большим в регионе (ближайшее аналогичное оборудование расположено в Челябинске).
Сейчас резидент продолжает завозить на территорию ульяновской ОЭЗ поковки из спецстали (сырьё), помещая их под процедуру свободной таможенной зоны, действующей на территории индустриального парка ОЭЗ. Спецсталь поставляется из Германии немецкой компанией Schmiedewerke Gröditz GmbH, с которой у «ЦСК Союз машиностроителей» уже несколько лет налажено сотрудничество. Как ранее отмечал руководитель проекта ЦСК «Союз машиностроителей» Владимир Мурин, «главное преимущество перед иностранными поставщиками – наличие склада крупных поковок и резка поковок под требования заказчика непосредственно в России. Это существенно снижает стоимость подготовительных операций и сроки поставки».
Уже порядка 200 тонн металла были завезены из Германии на территорию ульяновской ОЭЗ. Заготовки весом от 1 до 20 тонн также хранятся на территории индустриального парка для последующей нарезки для пресс-форм и штампов и отправки заказчикам.
Компания планирует ежегодное производство до 1700 тонн поковок из инструментальных и штамповых сталей разных видов с последующим увеличением объёмов производства, в дальнейшем резидент намеревается увеличить эти объёмы до 1500 – 2000 тонн в год. Уже в 2020 «ЦСК Союз машиностроителей» рассчитывает выйти на китайский рынок и вывозить около 1000 тонн металла с территории особой экономической зоны в КНР для производства оснастки при изготовлении автомобилей мировых марок, таких как Volkswagen, BMW, Mercedes.